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电动平车的动力传动系部件的设计

   根据纯电动平车性能要求进行主要参数的设计及匹配,通过对具体车型的计算,建立仿真模型,并在cruise软件下进行仿真实验,模拟得到其动力性能,验证该模型车辆动力性能的可行性。分析影响续驶里程、最高车速和最大爬坡度的各种因素,提出能够很好地提高电动汽车动力性能的措施和方法。

  电动平车是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源与新材料技术于一体的高新技术产品,是人类新一代的清洁交通工具。纯电动汽车具有零污染、零排放、低噪声等特点,无疑是最为理想的新能源车。对动力传动系部件的设计参数和电动平车的配电系统进行研究是提高纯电动平车性能的重要手段之一。

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  频率限定是变频器输出频率上下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定,较低的工作速度上。

  使用电动平车时,每隔2周需对蓄电池液体的液面进行检查,看是否需要液体补充。使用过程中采用遥控操作,应经常更换遥控器电池,以免造成控制器损坏。如长时间不使用电动平车,请将遥控器中电池取出,以延长电池工作寿命。如需拆卸蓄电池电源,在安装过程中一定要将蓄电池正负极接线柱固定牢固,否则将造成接触不良、烧坏蓄电池。

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